Moby Lines und die Frankreich Strecke

Es ist gar nicht lange her, als die Reederei Moby die Strecke vom französischen Festland nach Korsika in ihr Programm aufgenommen haben. Doch in dieser Saison hat Moby diese wieder eingestellt. Doch was ist da los habe ich mich gefragt.

Ich kann es mir nur folgendermaßen erklären. Entweder kamen die Italiener mit der Strecke nicht zurecht, oder der französische Staat hat sich an die Abmachungen nicht gehalten. Denn soweit mir bekannt ist, werden die Reedereien dort vom Staat gefördert. Denn immerhin hatte man in der europäischen Zentrale in Wiesbaden eine komplette Abteilung für Frankreich zusammengestellt, welche inzwischen nicht mehr nach meinen Kenntnissen, besteht.

Weiß jemand mehr über die Sache?

Korsika Fähren

Corsica Ferries Buchungen 2011

Ja was ist denn da los? Genau das habe ich mir gedacht, als ich vor kurzer Zeit die Nachricht erhalten habe, dass die Buchungen für die neue Saison 2011 eröffnet sind. Ich meine, letztes Jahr waren die Reedereien recht früh dran. Aber dieses Jahr übertreffen Sie wieder die Erwartungen. Statt Ende Oktober ist es in diesem Jahr bereits Ende September/Anfang Oktober geworden.

Was hat sich geändert: Laut meiner Auskunft und kurzer Recherche hat sich bei Corsica Ferries nicht viel getan. Das hier und da Preise erhoben werden, ist denke ich uns allen bewusst. Vor allem werden die Reedereien wieder an den Taxen/Ölzuschläge druffhauen. Die Tarife sind wie im letzten Jahr. Den Jackpot gibt es auch in der neuen Saison – die Bedingungen sind auch hier wie im letzten Jahr. Der Jackpot hat nur eine begrenzte Verfügbarkeit. Bedeutet vor allem für die, die sich schon sicher sind, ihren Urlaub auf Sardinien oder Korsika zu verbringen, sollten schnell zuschlagen. Was mir meiner Meinung nach eher neu aufgefallen ist, ist der Tarif Jackpot Camper. Diesen kannte ich vorher nicht. Aber auch Corsica Ferries darf ruhig weitere Spezialtarif dazu nehmen. Zumal die Reederei Moby Lines in den letzten Jahren immer mehr an Camper Kunden zunimmt, ist es doch ganz gut, dass es diesen Tarif gibt.

Aprospos Moby Lines, was macht denn hier die neue Buchungssaison? Laut meinen Infos von letzter Woche soll es bald losgehen. Bedeutet auch hier, dass die in diesem Jahr wieder früh dran sind. Auch hier kann man seine Fähre nach Sardinien bald buchen.

Als guter letzt empfehle ich, bei beiden Reedereien zu vergleichen. Von der Qualität sind die Reedereien gleich und gut.

beliebte Strecken – Fähren nach Korsika

Heute möchte ich euch ein paar Details zu beliebten Strecken nach Korsika schreiben. Die Fähren nach Korsika sind täglich bzw. bei der Reederei Moby Lines zur Saison (von April bis Ende September) unterwegs.

Welches sind die meistgebuchten Strecken nach Korsika?

Ich würde das ganze in Reedereien unterteilen. Bei den gelben (Corsica Ferries) ist es die Strecken von Savona nach Bastia. Hier bietet die Reederei Tages- sowie auch Nachtabfahrten. Die Tagesfahrten dauern hierbei ca. 6 Stunden. Abends hingegen braucht die Fähre nach Bastia 10 1/2 Stunden. Hier kann man es sich in einer Kabine Gemütlich machen.

Bei Moby Line hingegen ist die Strecke Genua nach Bastia sehr beliebt. Im Gegensatz zu Livorno Bastia hat Moby auf dieser Strecke nur eine Abfahrt täglich. Die Abfahrt findet um 9 Uhr statt und dauert ca. 4 Std. und 45 Minuten. Moby bietet die Strecke mit den Top Fähren Moby Wonder und Moby Freedom an. Diese bieten Platz für mehr als 2.000 Passagiere sowie für mehr als 500 Fahrzeuge. In der Saison sind diese Abfahrten meist sogar ausgebucht. Daher empfiehlt es sich auch frühzeitig zu buchen.

Als nächstes schreibe ich euch, welche Strecken nach Sardinien gefragt sind.

Stand Buchungen Fähren Sardinien

So, es ist wieder mal an der Zeit, dass ich wieder hier etwas schreibe. Undzwar möchte ich etwas über die aktuelle Buchungssaison sowie auch über die Saison 2009 berichten.

2009: Die Buchungssaison hat für die Reedereien gut angefangen. Gerade weil diese auch sehr früh ihre Buchungssaison eröffnet haben. Während man die Jahre davor immer im Dezember erst buchen konnte, haben die Reedereien inzwischen sogar schon Mitte bzw. Ende Oktober die Pforten geöffnet. Mit der frühen Buchungsrunde hat die Reederei Corsica Ferries begonnen. Im Jahr danach zog Moby direkt hinterher. Denn sonst könnte man ja Kunden verlieren. Zwar bin ich der Meinung, dass das ganze auch im Dezember reicht, aber mich fragt ja keiner. Mitten in der Saison wurde es aber etwas ruhiger, was aber sich binnen 6-8 Wochen änderte und wir hiermit auch zum Teil eine Spätbuchersaison hatten.

2010: Die Reedereien haben durch die gute Saison 2009, obwohl wir ja in der Kriese waren, einen weiteren Boom für 2010 erwartet. Doch das war nicht wirklich so. Viel schlechter wurden die Zahlen auch nicht. Beschweren können sie Reedereien mit Ihren Fähren Sardinien nicht. Immerhin sind diese Strecken noch sehr gefragt. Ich gehe von aus, dass die Reisenden warten werden, bis Sie ihre Fähre Sardinien buchen. Also könnte es sich auch diesmal zu einem Spätbucherjahr entwickeln.

Aber eines möchte ich euch sagen. Hier gibt es keine Lastminute Preise. Sondern, wer sich schnell entscheidet, wird von den Reedereien belohnt. Gedanken, dass weniger Leute nach Sardinien reisen, mache ich mir auch nicht. Denn wer diese Insel gesehen hat, der will da eh nochmal hin.

Grandi Navi kooperiert mit Corsica Ferries

Ja, als ich diese Nachricht gelesen habe, dachte ich erst, es wäre ein Scherz. Doch inzwischen weiß ich, dass die Zusammenarbeit zwischen den zwei Reedereien schon unter Dach und Fach ist.

Corsica Ferries ist auf dem Gebiet nach Korsika die führende Reederei. Die GNV hingegen ist auf dem Gebiet nach Sardinien sowie auch nach Tunesien und Sizilien sehr stark.  Durch die Koppelung werden hier Kräfte vereint und kosten gespart. Zudem wird auch die Rechweite bzw. das Fährennetz größer. Denn die Kunden haben die Möglichkeit über die beiden Reedereien jeweils auch die Strecken der anderen Reederei zu buchen.

Doch was ist denn der Hintergrund dieser Zusammenarbeit habe ich mich gefragt. Ok, dass die Reichweite damit enorm vergrößert wird ist ein Punkt. Da muss doch mehr dahinter stecken oder? Ich bin der Meinung, dass die beiden Reedereien, die immer mehr Druck von MOBY Lines kriegen, sich zusammen getan haben, um MOBY etwas Paroli zu bieten.

Das Moby auf den Strecken nach Sardinien führend ist, ist uns allen bekannt. Denn darunter leidet die Reederei GNV und auch Corsica Ferries. Zudem kommt hinzu, dass neben den Destinationen vom italienischen Festland auch Korsika von Frankreich angefahren wird.  Hier greift Moby sehr offensichtlich Corsica Ferries an. Zwar wird Moby noch lange brauchen, um auf dem französischen Markt anzukommen, aber genau dies möchte man evtl. durch die Zusammenarbeit dämpfen.

Für den Kunden heißt es weiterhin, den guten und bekannten Service von beiden Reedereien genießen.  In ihrem Streckennetz bietet GNV sowie auch Corsica Ferries sehr moderne Schiffe an. Warten wir mal ab, was aus der Zusammenarbeit passiert.

Fähren nach Sardinien 2010 eröffnet

Es ist wieder soweit, die Reederei Moby Lines hat die Buchungssaison für das Jahr 2010 seit dem heutigen Tage eröffnet. Damit hat wohl keiner gerechnet, denn letztes Jahr begann die Buchungssaison für das Jahr 2009 erst Mitte November. Ab sofort können Fährüberfahrten mit den Moby Fähren vom italienischen Festland aus nach Sardinien und Korsika sowie in entgegen gesetzter Richtung für das Jahr 2010 bereits gebucht werden. Die Passagiere können zudem auch gleich eine Kabine für die Überfahrt hinzu buchen, falls diese auf der jeweiligen Strecke angeboten wird.

Urlaubsziel Sardinien

Die Insel Sardinien zählt zu den beliebtesten Urlaubsorten im europäischen Raum. Besonders in den Sommermonaten reisen unzählige Touristen nach Sardinine um dort traumhafte Badeurlaube zu verbringen. Aber nicht nur die schönen Strände und Landschaften laden zu einem Sardinien Urlaub ein. Den auch in kultureller und geschichtlicher Hinsicht hat Sardinien einiges zu bieten.

Sardinien ist eine autonomme Region Italiens und liegt im Mittelmeer. Zudem ist Sardinien, nach der italienischen Insel Sizilien, die zweitgrößte Insel im Mittelmeer. Rund 1,65 Millionen Einwohner leben dauerhaft auf Sardinien. Die Fläche von Sardinien beträgt 24.090 km². Die Hauptstadt Sardiniens ist Cagliari mit rund 161.000 Einwohnern. Die Region Cagliari hat etwa 532.000 Einwohner.

Die meisten Urlauber reisen hier per Flugzeug oder mit der Fähre an. Insgesamt gibt es drei große Verkehrsflughäfen auf Sardinien. Einen in Cagliari, einen in Olbia und der dritte befindet sich in Alghero. Allerdings gibt es noch zwei weitere zivile Flughäfen, die sich in den Orten Oristano und Arbatax befinden. Während der Hauptsaison wird der Flughafen in Arbatax auch von Regionalfluggesellschaften und Chartern angeflogen.

Sehr beliebt ist aber auch die Möglichkeit mit einer Sardinien Fähre anzureisen, da hier die Möglichkeit besteht das eigene Auto mitzunehmen und sich während der Überfahrt etwas zu entspannen. Wer es nicht eilig hat kann auch eine der Nachtfahrten buchen, die zum Beispiel von den beiden Reedereien MOBY Lines oder Corsica Ferries angeboten werden. Der Passagier kann somit eine der gemütlichen Kabinen in Anspruch nehmnen, die auf den Fähren nach Sardinien angeboten werden, und so in aller Ruhe übernachten. Eine der beliebtesten Strecken, auf denen die Korsika Fähren verkehren, ist die Strecke Genua – Olbia. Die Strecke Genua Olbia wird von der Reederei MOBY Lines angefahren. Die Überfahrt bei Nacht dauert hier um die 9 1/2 Stunden. Corsica Ferries bedient die Strecke Genua – Olbia leider nicht.